Vinfast bắt tay ông lớn dịch vụ xe điện lớn nhất nước Đức, phát triển chiếc ô tô điện đầu tiên của V
Nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật, công nghiệp độc lập lớn nhất nước Đức - vừa công bố trên website về việc bắt tay với Vinfast để làm xe điện.
Theo thông tin trên website chính thức của công ty này, sự kết hợp của Vinfast và EDAG sẽ cho ra mẫu xe điện hoàn chỉnh đầu tiên cho thị trường ô tô tại Việt Nam. Chiếc xe này sẽ đảm bảo 2 tiêu chí quan trọng nhất là chất lượng cao và giá thành hợp lý.
"Chúng tôi rất tự hào rằng VINFAST đã chọn EDAG làm đối tác kỹ thuật để cùng họ hoàn thiện dự án xe điện", CEO tập đoàn EDAG ông Cosimo De Carlo chia sẻ trên website của công ty.
"Các kỹ năng toàn diện của EDAG trong phát triển xe và nhà máy lắp ráp, cùng với chuyên môn được đúc kết trong nhiều năm về mảng xe điện và hệ thống các trang thiết bị điện tử trên ô tô đã giúp chúng tôi có được sự tin tưởng của đối tác Vinfast".
EDAG được thành lập vào năm 1969 dưới cái tên Eckard Design bởi nhà sáng lập Horst Eckard. Năm 1992, công ty này đổi tên, gia nhập Hiệp hội Công nghiệp ô tô Đức và hiện sở hữu hơn 80 văn phòng trên toàn cầu với gần 8.200 nhân viên.
Ngoài EDAG, Vinfast còn hợp tác với nhiều tên tuổi lớn khác trên thế giới như Bosch, Siemens, Magna Steyr, BMW hay AVL… Mục tiêu của hãng xe Việt là "Bản sắc Việt - Thiết kế Ý - Kỹ thuật Đức - Tiêu chuẩn quốc tế".
Theo L.T
Nhịp sống kinh tế
- GĂNG TAY LEN MÀU MUỐI TIÊU 40G (09.10.2018)
- Chủ đầu tư bỏ mặc cư dân với chung cư xây trái phép (29.08.2018)
- Thanh khoản eo hẹp, lãi suất rục rịch tăng (27.08.2018)
- Mỗi giờ làm việc trên không, phi công Vietnam Airlines được trả bao nhiêu tiền? (05.06.2018)
- Bamboo Airways hứa hẹn trả lương tháng cho phi công lên tới 200 triệu đồng, cao hơn 10% so với Vietj (05.06.2018)
- Chủ động trước những thay đổi trong chính sách thương mại của Hoa Kỳ (29.05.2018)
- Phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may: Xóa điểm nghẽn để phát triển (29.05.2018)
- Đất nền Tp.HCM lên "cơn sốt", chuyên gia cảnh báo "thị trường đang rất nhạy cảm" (28.05.2018)
- Việt Nam phải trở thành điểm đến hấp dẫn cho tất cả doanh nghiệp châu Âu (26.05.2018)
- Nguy cơ Việt Nam bị nhà đầu tư nước ngoài khởi kiện khi gia nhập CPTPP (26.05.2018)